Алматы - странный город для эндуро. Горы видно почти из любого окна, до леса двадцать минут, а честный ответ на вопрос "где тут покататься" занимает целую статью. Склоны над городом почти целиком относятся к Иле-Алатаускому нацпарку, где нужно держаться дорог и существующих троп. Зато прямо в городе есть трасса, в паре часов езды начинаются степь и пески, а поездку к БАО xBike проводит с гидом, который заранее подтверждает доступ на выбранную дату.
Ниже места разложены по уровню: от первого часа на байке до маршрутов, где его иногда приходится толкать руками.
Коротко
-
Тренироваться в городе: мотокросс-трасса Кульджинка в микрорайоне Кайрат и мототрек Коктерек.
-
Песок и заносы: пески Косозена.
-
Открыть газ: степь у реки Или, лайт-маршрут для новичков и хард по левому берегу.
-
Горы у города: Кок-Жайляу, Японская дорога, Медеу и Бутаковка.
-
Высокогорье: Три брата, плотина Мынжылки, пик Букреева.
-
Своего байка нет: без гида мы байки не выдаём, но маршрут с гидом начинается от 25 000 тенге, а первое занятие в мотошколе стоит 25 000 тенге.
Сначала о том, где нельзя
Горы над Алматы выглядят как готовый эндуро-парк, и в этом ловушка. Почти всё от Медеу до Большого Алматинского ущелья относится к национальному парку. Колея на альпийском лугу зарастает годами, поэтому нельзя срезать повороты и прокладывать новую линию по траве. В сухую жару или после сильных осадков отдельные участки могут временно закрывать, так что перед выездом нужен свежий статус маршрута.
Второе ограничение скучнее. По улицам города эндуро без номеров не поедешь, а многие кроссовые байки вообще не регистрируют. Поэтому к старту их везут в кузове или на прицепе. На наших турах байки к месту привозим мы. На отдалённых маршрутах трансфер включён. К старту маршрутов рядом с городом нужно добраться самостоятельно на такси или общественном транспорте; точку старта сообщим перед поездкой.
Правило, которое мы держим на всех маршрутах, одно: едем только по дорогам и тропам. Для поездки к БАО гид отдельно проверяет доступ на выбранную дату до оплаты.
Треки и площадки: где ставить технику
Мотокросс-трасса Кульджинка
Трасса стоит прямо в городе, в микрорайоне Кайрат Турксибского района, у Кульджинского тракта. Построил её предприниматель Владимир Радостовец. Здесь есть освещение, так что заниматься можно и вечером после работы, и полив, который прибивает пыль. 25-26 апреля 2026 года на Кульджинке прошёл первый этап чемпионата Казахстана по мотокроссу с гонщиками из Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана.
Если ищете компанию, приезжайте на этап хотя бы зрителем. На старт выходят все: дети 5-8 лет на 50-кубовых байках и ветераны старше 46 в своём классе. Условия тренировок уточняйте у самой трассы.
Мототрек Коктерек
Кроссовая трасса с трамплинами и "гребёнкой". На треке Коктерек мы ставим правильную стойку, выход из поворота и первые прыжки. Четыре часа, 40 000 тенге, сложность 2 из 10.
Пески Косозена
Песок учит тому, чему не научит твёрдый грунт: держать газ, когда байк плывёт, и не бояться заноса. На песках Косозена есть барханы, трамплины и резкие повороты, а падать на песок мягче, чем на камни. Четыре часа, 40 000 тенге.
Роща Баума
Если на байке вы впервые, лучше места для первого часа не найти. Роща Баума лежит внутри города: больше 130 гектаров старых деревьев с грунтовыми дорожками и небольшими холмами. Два часа, 25 000 тенге, сложность 1 из 10.
Роща Баума: первые километры по грунту без гор и обрывов
Степь: где можно открыть газ
В горах редко получается ехать быстро. В степи всё наоборот. Лайт-маршрут по долине Или идёт по укатанному грунту и песку к скалам Тамгалы-Тас, где на камнях высечены буддийские изображения. Целый день, обед у реки, 50 000 тенге, сложность 2 из 10.
Левый берег Или совсем другой: дорог нет, узкие тропы идут по осыпающимся скалам прямо над водой. Сложность 6 из 10, 60 000 тенге. Весной и осенью, пока в горах лежит снег, степь часто оказывается лучшим выбором на выходные.
Тропа над рекой Или осенью
Маршрут над Или 27 октября 2024 года: открытый каменистый склон требует точной линии
Фото поездок xBike. Точное место съёмки не подтверждено.
Горы рядом с городом
Самое близкое место с настоящим горным видом - Кок-Жайляу. Лес, корни, глина после дождя, а потом открытое плато, откуда виден весь город. Три-четыре часа, 30 000 тенге, сложность 2 из 10. Про пешую тропу туда у нас есть отдельный гид.
Японская дорога проходит по скалам Большого Алматинского ущелья и заканчивается наверху старой трубы, где пьём чай на крыше заброшенного подъёмника. Три часа, 30 000 тенге, сложность 2 из 10.
Когда первые поездки позади, берите Медеу и Бутаковку: два ущелья за один выезд, пять-шесть часов, 40 000 тенге, сложность 4 из 10. Или Балкон Каргалинки, долгий подъём к скальной полке над ущельем, куда пешие туристы добираются редко. Большое кольцо МКАД через Балкон и Волчью гору занимает десять часов и стоит 70 000 тенге, это уже маршрут для опытных.
Гребень над Кок-Жайляу: до города полчаса, а вокруг снежные пики
Осенний грунт на хребте Кок-Жайляу 25 октября 2025 года
Высокогорье: когда уже уверенно едешь
Здесь начинается хард-эндуро. Три брата и Кумбель - семь часов, 60 000 тенге, сложность 6 из 10, в дождь маршрут не проходится. Плотина Мынжылки выводит от Медеу на 3010 метров по камням размером с футбольный мяч, 40 000 тенге, сложность 5 из 10. Ледник Туюксу стоит 60 000 тенге, сложность 6 из 10.
Дальше только для очень выносливых: пик Букреева за 70 000 тенге, 5 вершин и Левый Талгар за 80 000 тенге, Большая Алматинская кругосветка на два дня за 100 000 тенге и сложность 10 из 10. Истории этих мест мы собрали в гидах про Три брата и пик Терешковой и про кругосветку.
У скал Три брата на Кумбельском гребне
Высокогорный маршрут 20 сентября 2025 года: погода и снег меняются быстрее, чем в городе
На целый день и дольше
Плато Ассы и водопад Кайрак - полный день по высокогорной степи, 55 000 тенге, сложность 5 из 10, подробности в гиде по Ассы. Чарынский каньон тоже стоит 55 000 тенге, озеро Каинды 70 000 тенге. А если хочется совсем другой планеты, есть Бектау-Ата: два дня среди розовых гранитных скал в степи с ночёвкой в палатках, 150 000 тенге.
Мосты на прямом пути к Кайраку смыты. Программа с водопадом идёт через Ассы и Дон-Жайляу и сейчас требует опыта. После восстановления мостов гид проверит путь и пересмотрит сложность. Для первого выезда без опыта начните с обучения и простого маршрута.
Аренда электробайка в Алматы: как выбрать формат
Если своего байка нет, сначала уточните, что входит в прокат. Под этим словом могут иметь в виду самостоятельную аренду или маршрут с инструктором. В xBike аренда электробайков в Алматы доступна только с гидом: базовый байк, защитная экипировка и инструктаж входят в цену тура. На отдалённых маршрутах трансфер включён. К старту маршрутов рядом с городом нужно добраться самостоятельно на такси или общественном транспорте; точку старта сообщим перед поездкой. Байк на самостоятельную поездку не выдаём.
Листайте таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы
| Что хочется сделать | С чего начать | Что уточнить при бронировании |
|---|---|---|
| Впервые попробовать электроэндуро | Поездка по роще Баума или мотошкола | Опыт езды, рост и подходящий байк |
| Выбраться за город с гидом | Каталог маршрутов со сложностью и длительностью | Условия на маршруте, точку встречи и итоговую цену |
| Попробовать Sur-Ron перед покупкой | Выбор конкретной модели в мотопарке | Наличие модели на выбранную дату |
| Взять байк без сопровождения на час или сутки | Такого формата у xBike нет | Условия самостоятельного проката у выбранного оператора |
Не сравнивайте часовую ставку проката с ценой целого маршрута. Поездка по роще Баума длится два часа и стоит 25 000 тенге. Первое занятие в мотошколе тоже длится два часа и стоит 25 000 тенге, но посвящено обучению. Итоговая цена тура зависит от маршрута и выбранного байка, её показывает форма бронирования.
Sur-Ron и Arctic Leopard из парка можно попробовать перед покупкой в магазине xBike. Доступность конкретной модели и дату согласуем заранее. Тур оплачивается отдельно, его стоимость не засчитывается в покупку. Менеджер поможет выбрать подходящий байк.
На отдалённых маршрутах трансфер включён. К старту маршрутов рядом с городом нужно добраться самостоятельно на такси или общественном транспорте; точку старта сообщим перед поездкой. Доступность выбранного байка и условия маршрута уточняем при бронировании.
С чего начать
Совет у нас простой. Первый раз на байке: роща Баума или Кок-Жайляу. Уже ездили на мотоцикле по асфальту: Коктерек или пески, там быстро понятно, чем грунт отличается от дороги. Есть опыт эндуро и хочется гор: Медеу с Бутаковкой, потом Три брата. Высокогорье и кругосветку оставьте на потом, они никуда не денутся.
Часто задаваемые вопросы
Где покататься на эндуро в Алматы без своего байка? На маршруте с гидом: байк, защиту и инструктаж даём мы. Самый короткий вариант, роща Баума, стоит 25 000 тенге. Без гида байки мы не выдаём.
Есть ли в Алматы мотокросс-трасса? Да. Трасса Кульджинка стоит в микрорайоне Кайрат Турксибского района, на ней есть освещение, и в апреле 2026 года там проходил этап чемпионата Казахстана. Ещё есть мототрек Коктерек, куда мы возим на тренировки.
Можно ли кататься на эндуро в горах Алматы? Можно по разрешённым дорогам и существующим тропам, не срезая по траве. Условия меняются из-за погоды и пожарной обстановки. Для организованной поездки к БАО гид xBike проверяет доступ на конкретную дату заранее.
Сколько стоит покататься на эндуро в Алматы? У нас от 25 000 тенге за два часа в роще Баума. Кок-Жайляу и Японская дорога стоят 30 000 тенге, трек Коктерек и пески 40 000 тенге, день в степи у Или 50 000 тенге.
Где научиться ездить на эндуро с нуля? В мотошколе: первое занятие два часа и 25 000 тенге. Если хочется сразу на природу, начните с рощи Баума или Кок-Жайляу, перед стартом там тоже учим.
С какого возраста можно кататься? На наших маршрутах с 14 лет.
